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NGK 4007 1台分4本セット スパークプラグ ランキング総合1位 標準タイプ BP6ES 日産 ブルーバード GT-X 昭和46年9月~50年10月 L20T 2000cc ハイクオリティ ツインキャブ KG610

NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 2000cc KG610(GT-X) L20T(ツインキャブ) 昭和46年9月~50年10月 NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 2000cc KG610(GT-X) L20T(ツインキャブ) 昭和46年9月~50年10月

923円

NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 2000cc KG610(GT-X) L20T(ツインキャブ) 昭和46年9月~50年10月 NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 2000cc KG610(GT-X) L20T(ツインキャブ) 昭和46年9月~50年10月


【適合車種】

●日産 ブルーバード

●排気量 : 2000cc

●車両型式 : KG610(GT-X)

●エンジン型式 : L20T(ツインキャブ)

●年式 : 昭和46年9月~50年10月

●純正番号 : 22401-W8916


【長期間の使用による不具合例】
●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。
●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。

【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】
●四輪車 15,000~20,000km
●軽四輪車 7,000~10,000km
●二輪車 3,000~5,000km
※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。

NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 2000cc KG610(GT-X) L20T(ツインキャブ) 昭和46年9月~50年10月 NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 2000cc KG610(GT-X) L20T(ツインキャブ) 昭和46年9月~50年10月

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